Dorrearen aparkaleku sistema guztiz automatizatua

Deskribapen laburra:

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuaren bideoa

Parametro teknikoa

Idatzi parametroak			Ohar berezia
Espazio kantitatea	Aparkalekuaren altuera (mm)	Ekipamenduaren altuera (mm)	Izena	Parametroak eta zehaztapenak
18	22830	23320	Gidatzeko modua	Motorra eta altzairuzko soka
20	24440	24930	Zehaztapena	5000 mm-ko luzera
22	26050	26540		1850 mm zabalera
24	27660	28150		1550 mm-ko altuera
26	29270	29760		2000 kg-ko pisua
28	30880	31370	Igogailua	Potentzia 22-37KW
30	32490	32980	Igogailua	Abiadura 60-110KW
32	34110	34590	Diapositiba	Potentzia 3KW
34	35710	36200	Diapositiba	Abiadura 20-30KW
36	37320	37810	Plataforma birakaria	Potentzia 3KW
38	38930	39420	Plataforma birakaria	Abiadura 2-5 RMP
40	40540	41030		VVVF eta PLC
42	42150	42640	Funtzionamendu modua	Sakatu tekla, pasa txartela
44	43760	44250	Potentzia	220V/380V/50HZ
46	45370	45880		Sarbide-adierazlea
48	46980	47470		Larrialdiko argia
50	48590	49080		Posizio detekzioa
52	50200	50690		Gehiegizko posizioaren detekzioa
54	51810	52300		Larrialdiko etengailua
56	53420	53910		Detekzio sentsore anitz
58	55030	55520		Gidatzeko gailua
60	56540	57130	Atea	Ate automatikoa

Nola funtzionatzen du Tower aparkaleku sistema batek, aparkaleku guztiz automatizatu bat?

Aparkaleku automatizatuko sistemak (APS) hiri-inguruneetan espazioaren erabilera optimizatzeko eta, aldi berean, aparkatzeko erosotasuna hobetzeko diseinatutako irtenbide berritzaileak dira. Sistema hauek teknologia aurreratua erabiltzen dute ibilgailuak aparkatu eta berreskuratzeko gizakiaren esku-hartzerik gabe. Baina nola funtzionatzen du aparkaleku automatizatuko sistema batek?
APS baten muinean ibilgailuak sarrera puntutik aparkaleku izendatuetara eramateko elkarrekin lan egiten duten osagai mekaniko eta elektroniko sorta bat dago. Gidari bat aparkalekura iristen denean, bere ibilgailua sarrera gune izendatu batera eramaten du. Hemen, sistemak hartzen du ardura. Gidaria ibilgailutik irteten da, eta sistema automatizatuak bere funtzionamendua hasten du.

Lehen urratsa ibilgailua eskaneatu eta sentsoreek identifikatzea da. Sistemak autoaren tamaina eta neurriak ebaluatzen ditu aparkaleku egokiena zehazteko. Hori ezarri ondoren, ibilgailua altxatu eta garraiatzen da jasogailu, garraiatzaile eta anezka konbinazio bat erabiliz. Osagai hauek aparkaleku egituran zehar eraginkortasunez nabigatzeko diseinatuta daude, ibilgailua aparkatzeko behar den denbora minimizatuz.

APS bateko aparkalekuak askotan bertikalki eta horizontalki pilatzen dira, eskuragarri dagoen espazioaren erabilera maximizatzeko. Diseinu honek aparkalekuaren edukiera handitzeaz gain, aparkalekuaren aztarna murrizten du. Gainera, sistema automatizatuek aparkaleku-metodo tradizionalak baino espazio estuagoetan funtziona dezakete, eta horrek aproposak bihurtzen ditu lurra gutxi dagoen hiriguneetarako.

Gidaria itzultzen denean, ibilgailua eskatzen du kiosko edo mugikorretarako aplikazio baten bidez. Sistemak autoa berreskuratzen du prozesu automatizatu berberak erabiliz, sarrera puntura itzuliz. Funtzionamendu ezin hobea honek ez du denbora aurrezten bakarrik, baita segurtasuna ere hobetzen du, gidariek ez baitute aparkaleku jendetsuetan zehar ibili beharrik.

Laburbilduz, aparkaleku automatizatuek aurrerapen nabarmena adierazten dute aparkaleku-teknologian, eraginkortasuna, segurtasuna eta espazioaren optimizazioa konbinatzen baitituzte hiri-bizitza modernoaren eskaerei erantzuteko.

Enpresaren aurkezpena

Jinguanek 200 langile baino gehiago ditu, ia 20.000 metro koadroko tailerrak eta mekanizazio ekipamendu sorta zabala, garapen sistema moderno batekin eta probak egiteko tresna multzo oso batekin. 15 urte baino gehiagoko historiarekin, gure enpresaren proiektuak Txinako 66 hiritan eta 10 herrialde baino gehiagotan zabaldu dira, hala nola AEB, Thailandia, Japonia, Zeelanda Berria, Hego Korea, Errusia eta India. 3.000 aparkaleku entregatu ditugu aparkaleku proiektuetarako, eta gure produktuak oso ondo hartu dituzte bezeroek.