Nola saihestu zarataKalitate handiko puzzle igogailu aparkaleku sistemaAparkaleku altxagarri eta irristagarriekin jendeari trabarik ez egitea. Gero eta aparkaleku gehiago sartzen diren heinean bizitegi-eremuan, garaje mekanikoen zarata pixkanaka bizilagunen eguneroko bizitzan eragina duten zarata-iturrietako bat bihurtu da. Dagokion estatuko eta industriako arauen arabera, estereo-garajearen zarata 75 dezibelio baino gutxiago bada, gaitua dago. Baina gauez, zarata 50 dezibeliotik gorakoa bada, pertsonen bizitzak eragingo ditu. Zarata-arazoa faktore garrantzitsu bihurtu da, eta estereo-garajeen inbertitzaileek eta eraikitzaileek aurre egin behar diote. Bellek arretaz aztertu zituen hiru dimentsioko garajeen zarataren arrazoiak, batez ere diseinu-fasetik eta ekoizpen-fasetik, baita instalazio-fasetik, erabilera-fasetik eta mantentze-fasetik ere.
Diseinu fasea
Aparkaleku sistemaren diseinuaren fase garrantzitsu honetan, batez ere diseinatzailearen esperientzian oinarritzen da, zarata prebenitzeko instalazioak gehituz eta zarata sortzea murrizteko diseinu metodoak erabiliz. Gaur egun, diseinatzaile eta fabrikatzaile gehienak oraindik garaje bat diseinatzen ari dira aparkaleku ekipamendua ekoizteko. Inguruko ingurumen faktoreak, hala nola zarata, ez dira oraindik kontuan hartu bizilagunen eguneroko bizitzarako. Planaren diseinu fasean, hesiak eta garaje estalpeak behar bezala gehitzen badira, eremu batzuetan sortutako zarata murriztu daiteke. Aldi berean, garajea eraikin itxi batean edo lurpean diseinatzen bada, zarataren difusioa minimizatu daiteke. Beraz, biltegiratze motako garajeak jendearen zaratan eragin askoz txikiagoa du garaje tradizionalak baino, bere egitura itxia eta independentea delako.
Ekoizpen eta instalazio fasea
Fase honetako erantzukizun nagusia fabrikatzailearena da, estereo garaje ekipamenduaren zaratan eragina duten faktore nagusiak ekoizpen prozesuaren zehaztasunean islatzen dira. Beraz, fabrikatzaileak CNC makina-erremintak erabili nahi baditu ekoizpen prozesuan, aparkaleku ekipamenduaren fabrikazio zehaztasuna asko handituko du eta zarata murriztuko du.
Aldi berean, instalazioan zehar sortutako zaratak bizilagunen eguneroko bizitzan ere eragina izango du. Adibidez, duela denbora bat, garaje bat deskargatu eta gauez instalatu zuten, inguruko bizilagunek kexatu eta lanak gelditzera behartu zuten. Beraz, fabrikatzaileek instalazio-aldia gauez saihesteko eta zaratak inguruko bizilagunen bizitzan duen eragina minimizatzeko ahalegina egin beharko lukete.
Erabilera eta mantentze-lanetan zehar
Estereo-garajearen zarata batez ere erabilera eta mantentze-faseetan sortzen da. Erabilera-fasean, unitate gisa, garajearen erabilera eta mantentze-prestakuntza ondo egin behar dira, operadoreek eta mantentze-langileek garajearen zarata murrizteko faktore nagusiak uler ditzaten. Adibidez: lubrifikazio onak garajeak funtzionamenduan sortzen duen zarata gogorra murriztu dezake. Erabilera-prozesuan, soinu-isolamendu instalazioak behar bezala handitzeak jendeari traba egiten dioten faktoreak murriztu ditzake.
Laburbilduz, altxatzeko eta irristatzeko aparkaleku-ekipoen eraikuntza eta erabileraren etapa guztietan, jendeari eragiten dioten faktoreak murrizteari erreparatu behar diogu, eta hori onuragarria da ingurumena babesteko eta gizarte-ingurune harmoniatsu eta maitekor bat eraikitzeko.
Argitaratze data: 2023ko uztailak 21