Dorre-aparkaleku sistema, aparkaleku automatizatua edo aparkaleku bertikala bezala ere ezaguna, hiri-inguruneetan espazioaren eraginkortasuna maximizatzeko diseinatutako irtenbide berritzailea da, non aparkatzea askotan erronka bat den. Sistema honek teknologia aurreratua erabiltzen du aparkaleku-prozesua automatizatzeko, ibilgailuak aparkatu eta berreskuratzea ahalbidetuz gizakiaren esku-hartzerik gabe.
Muinean, dorrearen aparkaleku sistemak hainbat ibilgailu hartzeko aukera ematen duen maila anitzeko egitura bat du, espazio txiki batean. Gidari bat aparkalekura iristen denean, bere ibilgailua sarrerako badia batera sartzen du. Ondoren, sistemak hartzen du ardura, hainbat igogailu, garraiatzaile eta biraketa-plataforma erabiliz ibilgailua dorrearen barruko aparkaleku libre batera eramateko. Prozesu hau normalean minutu gutxitan egiten da, aparkaleku bat bilatzen eman behar den denbora nabarmen murriztuz.
Dorreen aparkaleku sistemaren abantaila nagusietako bat espazioaren erabilera maximizatzeko duen gaitasuna da. Ohiko aparkalekuek korridore zabalak eta gidarientzako maniobratzeko espazioa behar dituzte, eta horrek espazioa alferrik galtzea ekar dezake. Aldiz, sistema automatizatuak espazio horren beharra ezabatzen du, ibilgailu gehiago aparkatzeko aukera emanez eremu txikiago batean. Hori bereziki onuragarria da lurra oso preziatua den hirietan.
Gainera, dorrearen aparkaleku sistemak segurtasuna eta babesa hobetzen ditu. Ibilgailuak automatikoki aparkatzen direnez, giza akatsek eragindako istripuen arrisku txikiagoa dago. Gainera, sistemak askotan zaintza kamerak eta sarbide mugatua bezalako ezaugarriak ditu, aparkatutako ibilgailuentzako segurtasun geruza gehigarri bat eskainiz.
Ondorioz, dorreen aparkaleku sistemak hiriguneetan aparkatzeko arazo zaharraren irtenbide modernoa dakar. Aparkaleku prozesua automatizatuz eta espazioaren eraginkortasuna maximizatuz, hiri jendetsuetan aparkaleku eskaera gero eta handiagoa asetzeko ikuspegi praktiko eta berritzailea eskaintzen du.
Argitaratze data: 2025eko urtarrilaren 17a