Hiriko aparkaleku-arazoei erantzunez, aparkalekuak kudeatzeko teknologia tradizionalak urruti daude hiriko aparkalekuen arazoa konpontzetik fase honetan. Hiru dimentsioko aparkaleku-enpresek berriak ere aztertu dituzteaparkatzeko ekipamendua, hala nola, aparkalekuen informazioa grabatzeko, hala nola pila geomagnetikoak eta bideoak. Hala ere, hiru dimentsioko aparkaleku-enpresa hauek benetako aplikazio-eszenatokiek mugatuta daude. Aparkaleku-ekipamendu hauek puntu itsuen jarraipena izan dezakete, edo lekuan frogak biltzeko zailtasunak edo errepidean kalte handiagoak izan ditzakete, askotan ezin dute aparkatzeko efektu egokiak eta ekipamendu erosoak lortu. Instalatu. Horretarako, hiri-kudeaketa premiazkoa da hiriko trafiko pilaketak eta aparkatzeko zailtasunak bezalako arazoak konpontzeko, aparkaleku estereoenpresen goi-teknologiako bitartekoen bidez.
Oro har, aurre-end ekipamenduaaparkalekuen kudeaketa adimendunaHiru dimentsioko aparkaleku konpainiaren plataformak irudi txertatuak ezagutzeko teknologia aurreratua erabiltzen du "bideo-aparkaleku adimendunak" "ordainketa sentsoriala" eta "hodeiaren likidazioa" lortzeko. Plataforma adimendunarekin konektatutako aparkaleku publikoak, jabe guztiek ez dute gunean kobratzen, gidariek gelditu eta gidatzen dute, hau da, eskuzko kargatzea baino 6 aldiz eraginkorragoa.
Herritarrentzat, aparkatzeko zailtasunaren minak ez dira auto-ilarak baino arinagoak, eta horrek esan nahi du aparkaleku adimendunetarako aukerak ez direla trenbide-garraioa baino txikiagoak. Hiru dimentsioko aparkaleku enpresak bere aparkaleku ekipamenduen teknologia berrikuntza zerbitzuaren abantailak eta baliabide sozialak integratzeko gaitasunak erabiltzen ditu. Aparkaleku espezifikoaren benetako baldintzei erantzunez, negozioa optimizatzeko irtenbide bat proposatzen du eta eraldaketa tratamendua diagnostikatu du, balio handiko aparkaleku zerbitzu plataforma bat sortzeko. Hiru dimentsioko garajea pixkanaka-pixkanaka hedatu denean, hiru dimentsioko garajeen prezioen prezioa ez da gai berria. Industria honetako estereo garaje-enpresa askoren prezioari dagokionez, prezio lehia gogorra hasi da.
Hiru dimentsioko garajea ekipamendu berezi bat da. Estandar nazionalak eta industria estandarrak badaude ere, oraindik ere arauen ertzean dauden garaje estereoenpresak. Prezioa asko aldatu da, kalitatea ezberdina da eta aldea nahiko handia da. Bezero askok eskaria dutenean, ez dakite gauza handirik kontrako karrozeria garajeari buruz. Hainbeste garaje estereo-enpresen aurrean, askotan ez dakite nola aukeratu orientazio profesionalik gabe. Jende gehienen bihotzaren arabera, kasu berean, hiru dimentsioko garaje-enpresa bat aukeratuko duzu prezio baxuarekin, ulergarria dena.
Baina askotan bezero askok ere apur bat alde batera uzten dute, non dago prezioa baxua? Potentzia tekniko eskasa, eskemaren diseinuan esperientziarik ez, nahikoa arrazoizkoa ez, salmenta osteko zerbitzu eskasa, produktuek maiz mantentze-lanak behar dituzte, etab., askotan prezio baxu honi jarraitzen diote.
Hiru dimentsioko aparkalekuaren benetako garrantzia aparkatzeko zailtasuna konpontzea da, erabiltzaileek ibilgailuak azkar sartzeko erosoa eta bezeroen ibilgailuaren segurtasuna bermatzea. Kostu baxuko hiru dimentsioko aparkalekuak ezin du aparkaleku arazoa konpondu. Kostu baxuko hiru dimentsioko aparkaleku gehienak liburutegi hilda bihurtu dira. Funtsa Askotan ikusten dugu hiru dimentsioko aparkalekuaren istripua komunikabideetan agerian jartzen dela. Erabiltzaileen segurtasuna bermatu ezin den estereo-garaje enpresa batek edozein osotasun, indar eta profesionaltasun izan dezake.
Garaje estereo-enpresa bakoitzak erantzukizun soziala izan behar du erabiltzailearen jabetzaren segurtasuna bermatzeko, baina hori oinarrizkoena baino ez da. Nola hobetu produktuaren kalitatea eta erabiltzaileen erabilera ona nola areagotu, hiru dimentsioko garaje enpresa arduratsua da. Produktuak saltzea eta produktuak egitea. Baina zergatik bezero askok maiz begiratzen diote hiru dimentsioko aparkaleku baten prezioari utzi gabe?
Hori dela eta, hiru dimentsioko garaje-enpresa bat aukeratzerakoan, bezeroek lurrean gehiago ikuskatu beharko lukete eta hiru dimentsioko garaje-enpresaren proiektuaren ingeniaritzara joan beharko lukete hiru dimentsioko garajearen erabilera ulertzeko. Kalitate onak ospe ona ekartzen du, bere beheko lerroari atxikitzen zaio, produktuaren kalitatea bermatzen du, ez du produktuaren kalitatea murriztuko hiru dimentsioko aparkalekuaren faktoreengatik, prezio baxuetan lehiatzeari uko egiten dio eta ez ditu itsu-itsuan betetzen dituen baldintzak betetzen. jabea. , Aparkaleku-ekipamenduen industriaren garapen osasuntsua elkarrekin sustatzea.
Aparkatzeko ekipamendu mekanikoakhainbat herrialdetako garapen-etapa desberdinak erakusten ditu. nire herrialdeko garaje estereo mekanikoen enpresetan ETEak dira nagusi oraindik, eta ez dago enpresa handi asko. Gaur egun, nire herrialdeko leku guztietan hiru dimentsioko aparkalekuen industriaren politikak ere etengabe hobetzen ari dira, eta aparkalekuetarako aparkalekuen eskaera ere handitzen ari da.
Ezarri hiru dimentsioko aparkalekuen informazioa partekatzeko plataforma bat hiru dimentsioko aparkalekuen funtzionamendu adimendunaz jabetzeko. Erabiltzaileek hiru dimentsioko aparkalekuak aurki ditzakete, hiru dimentsioko aparkalekuak erreserbatu, posizio nabigazioa eta lineako ordainketa hiru dimentsioko garaje plataformaren bidez, bidaia adimenduna eta aparkaleku adimenduna lortzeko. Hiru dimentsioko aparkalekuak eraikitzea inplikatu zuen hiru dimentsioko aparkaleku plataformaren crowdfunding ereduaren bidez, eta hiru dimentsioko aparkalekuen baliabideen banaketa arrazionalizatu zuen, partaidetza-autonomia eredu nazionala sortuz. Garraio adimenduna eta hiri adimendunak atrakatzea.
Garraio dibertsifikatutako moduluak atrakatzea. Etorkizunean, garraio adimentsuak "energia berri, gidaririk gabeko eta partekatze-ekonomiaz" osatu behar du. Auto partekatuen bidez, udalerriko bizilagunei hiri-eremuan sartzeko bidaia-modua eskaintzeko aukera emango die; hiriguneen azken kilometroa konpontzea bizikleta partekatuen bidez; aparkaleku-estereo garaje adimendunen bidez Hiriguneetako trafiko estatikoen arazoa konpontzea. Hiruren konbinazioak ordu batean 30 kilometroko erradioa duen hiri eta landa zirkulu ekonomikoa gauzatzen du, "hiri integrazioaren" ideia benetan gauzatzen du, ingurumen-babes dibertsifikatu, adimentsu eta berdea sortzen du, hiru dimentsioko garraio partekatua eta benetan. trafiko estatikoko aro berri bat irekitzen du eskualdeko domeinuetan.
Aparkalekua pertsonen bizibide proiektua da, aparkatzeko zailtasunen bilketa bikoitza konpontzen duena. Aparkalekuaren zailtasuna konpontzeko, hiri-kudeaketaren ikuspegitik, garraioa leuntzea, hiri-ingurunea hobetzea eta gizarte-onura sustatzea, hala nola enplegua eta industria-eraldaketa. Hiri-eragiketen ikuspuntutik, hiru dimentsioko garajearen industrializazio-balioaz jabetzea, zerga-iturriak handitzea, autoen kontsumoa areagotzea, automobilgintzaren ondoren automozio-zerbitzuak hobetzea, onura ekonomikoak sustatzea, hala nola merkataritza-eragiketak eta garapena, eta ospea eta fortuna-bilketa bikoitza. .
Argitalpenaren ordua: 2024-05-27