Hiriko aparkaleku arazoei erantzunez, aparkalekuen kudeaketa teknologia tradizionalak ez du hiriko aparkaleku arazoen arazoa konpondu oraindik. Hiru dimentsioko aparkaleku enpresa batzuek ere aztertu dituzte teknologia berriak.aparkaleku ekipamendua, hala nola, aparkalekuari buruzko informazioa grabatzeko, hala nola pila geomagnetikoak eta bideoak. Hala ere, hiru dimentsioko aparkaleku-enpresa hauek aplikazio-eszenatoki errealek mugatzen dituzte. Aparkaleku-ekipo hauek puntu itsuen monitorizazioa izan dezakete, edo zailtasunak izan ditzakete frogak bertan biltzeko, edo kalte handiagoak eragin ditzakete errepidean, askotan ezin dute aparkaleku-efektu asegarriak eta ekipamendu erosoak lortu. Instalatu. Horretarako, hiri-kudeaketak premiazkoa du hiriko trafiko-pilaketak eta aparkaleku-zailtasunak bezalako arazoak konpontzea, aparkaleku estereo enpresen teknologia aurreratuaren bidez.
Oro har, aurrealdeko ekipamenduaaparkaleku kudeaketa adimendunaHiru dimentsioko aparkaleku-enpresaren plataformak "bideo adimenduneko aparkaleku-pilak" irudi-ezagutza teknologia aurreratua erabiltzen du "ordainketa sentsoriala" eta "hodeiko likidazioa" lortzeko. Plataforma adimendunera konektatutako aparkaleku publikoetan, jabe guztiek ez dute bertan kargatzen, gidariek gelditu eta gidatzen dute, eta hori eskuzko kargatzea baino 6 aldiz eraginkorragoa da.
Herritarrentzat, aparkatzeko zailtasunak ez dira auto-ilarak baino arinagoak, eta horrek esan nahi du aparkaleku adimendunerako aukerak ere ez direla trenbide-garraioa baino txikiagoak. Hiru dimentsioko aparkaleku-enpresak bere aparkaleku-ekipoen teknologiaren berrikuntza-zerbitzuaren abantailak eta baliabide sozialen integrazio-gaitasunak erabiltzen ditu. Aparkaleku espezifikoaren benetako baldintzei erantzunez, negozio-optimizaziorako irtenbide bat proposatzen du eta eraldaketa-tratamendua diagnostikatzen du aparkaleku-zerbitzuen plataforma baliotsu bat sortzeko. Hiru dimentsioko garajeen pixkanaka-pixkanaka ezagun egiten ari den heinean, hiru dimentsioko garajeen prezioa ez da gai berria. Industria honetako estereo-garaje enpresa txiki askoren prezioari dagokionez, prezioen lehia gogorra hasi da.
Hiru dimentsioko garajea ekipamendu berezia da. Arau nazionalak eta industria-arauak egon arren, oraindik ere badira arauen ertzean dauden estereo garaje enpresak. Prezioa asko aldatu da, kalitatea desberdina da eta aldea nahiko handia da. Bezero askok eskaera dutenean, ez dakite asko aurkako gorputz-garajeari buruz. Hainbeste estereo garaje enpresaren aurrean, askotan ez dakite nola aukeratu gidaritza profesionalik gabe. Jende gehienaren bihotzean, kasu berean, prezio baxua duen hiru dimentsioko garaje enpresa bat aukeratuko duzu, eta hori ulergarria da.
Baina askotan bezero askok alde batera uzten dute apur bat, non da prezio baxua? Gaitasun tekniko eskasa, eskemaren diseinuan esperientziarik eza, nahikoa arrazoizkoa ez izatea, salmenta osteko zerbitzu eskasa, produktuek askotan mantentze-lanak behar izatea, etab., askotan prezio baxu horri jarraitzen diote.
Hiru dimentsioko aparkalekuaren benetako garrantzia aparkatzeko zailtasuna konpontzea da, erabiltzaileek ibilgailuetara azkar sartzeko aukera izatea eta bezeroen ibilgailuen segurtasuna bermatzea. Kostu baxuko hiru dimentsioko aparkalekuak ezin du aparkaleku arazoa konpondu. Kostu baxuko hiru dimentsioko aparkaleku gehienak liburutegi hilak bihurtu dira. Funtsa Askotan ikusten dugu hiru dimentsioko aparkalekuen istripuak komunikabideetan agerian geratzen direla. Erabiltzaileen segurtasuna bermatu ezin duen estereo-garaje enpresa batek izan dezake osotasun, sendotasun eta profesionaltasunik.
Estereo garaje enpresa bakoitzak erantzukizun soziala izan behar du erabiltzaileen ondasunen segurtasuna bermatzeko, baina hau oinarrizkoena besterik ez da. Nola hobetu produktuen kalitatea eta handitu erabiltzaileen erabilera ona hiru dimentsioko garaje enpresa arduratsu bat da. Produktuak saltzea eta produktuak egitea. Baina zergatik bezero askok hiru dimentsioko aparkaleku garaje baten prezioari begira egoten dira alde batera utzi gabe?
Beraz, hiru dimentsioko garaje-enpresa bat aukeratzerakoan, bezeroek lurra gehiago ikuskatu beharko lukete eta hiru dimentsioko garaje-enpresaren proiektu-ingeniaritzara joan beharko lukete hiru dimentsioko aparkalekuaren erabilera ulertzeko. Kalitate onak ospe ona ekartzen du, bere azken emaitzari eusten dio, produktuaren kalitatea bermatzen du, ez du produktuaren kalitatea murriztuko hiru dimentsioko aparkalekuaren faktoreengatik, uko egiten dio prezio baxuetan lehiatzeari eta ez ditu itsu-itsuan betetzen jabearen eskakizunak. , Sustatu elkarrekin aparkaleku-ekipoen industriaren garapen osasuntsua.
Aparkaleku mekanikoko ekipamenduagarapen-etapa desberdinak erakusten ditu hainbat herrialdetan. Nire herrialdeko estereo mekanikoko garaje-enpresek oraindik ETEek menderatzen dituzte, eta ez dago enpresa handi askorik. Gaur egun, nire herrialdeko hiru dimentsioko aparkaleku-industriaren politikak etengabe hobetzen ari dira, eta aparkalekuetarako aparkalekuen eskaria ere handitzen ari da.
Hiru dimentsioko aparkalekuei buruzko informazioa partekatzeko plataforma bat ezartzea, hiru dimentsioko aparkalekuen funtzionamendu adimenduna gauzatzeko. Erabiltzaileek hiru dimentsioko aparkalekuak aurki ditzakete, hiru dimentsioko aparkalekuak erreserbatu, nabigatu eta lineako ordainketa egin dezakete hiru dimentsioko garaje plataformaren bidez, bidaia adimendunak eta aparkaleku adimendunak lortzeko. Hiru dimentsioko aparkaleku espazioen eraikuntza inplikatu zen hiru dimentsioko aparkaleku plataformaren crowdfunding ereduaren bidez, eta hiru dimentsioko aparkaleku espazioen baliabideen banaketa arrazionalizatu zen, parte-hartze autonomia eredu nazionala sortuz. Garraio adimenduna eta hiri adimendunak lotzea.
Garraio-modulu dibertsifikatuak lotzea. Etorkizunean, garraio adimendunak "energia berriko, gidaririk gabeko eta ekonomia partekatuko" ekonomiaz osatuta egon behar du. Auto partekatuen bidez, herriko bizilagunei hirigunera sartzeko garraiobide bat eskainiko zaie; bizikleta partekatuen bidez hiriguneetako azken kilometroa konponduko da; aparkaleku-estereo garaje adimendunen bidez, hiriguneetako trafiko estatikoaren arazoa konponduko da. Hiruren konbinazioak ordubeteko 30 kilometroko erradioko hiri eta landa zirkulu ekonomikoa gauzatzen du, "hiri integrazioaren" ideia benetan gauzatzen du, ingurumen-babes dibertsifikatua, adimentsua eta berdea sortzen du, hiru dimentsioko garraio partekatua, eta benetan trafiko estatikoaren aro berri bat irekitzen du konderriko eremuetan.
Aparkalekua pertsonen bizibide proiektu bat da, aparkaleku zailtasun bikoitzak konpontzen dituena. Aparkalekuen zailtasunak konpontzeko, hiri kudeaketaren ikuspegitik, garraio leuna, hiri ingurunea hobetzea eta enplegua eta industria eraldaketa bezalako onura sozialak sustatzea. Hiri eragiketen ikuspegitik, hiru dimentsioko garajeen industrializazio balioa lortzea, zerga iturriak handitzea, autoen kontsumoa handitzea, automobilgintzako zerbitzuak hobetzea, onura ekonomikoak sustatzea, hala nola merkataritza eragiketak eta garapena, eta ospea eta fortuna bikoitza biltzea.
Argitaratze data: 2024ko maiatzaren 27a