Hiru dimentsiotako aparkaleku teknologiko modernoaren ordezkari tipiko gisa, bi geruzaren altxatzeko eta irristaketarako aparkaleku aparkalekuen abantailak hiru alderditan islatzen dira:Espazioaren intentsibitatea, funtzio adimendunak eta kudeaketa eraginkorra. Jarraian, ezaugarri teknikoen, aplikazioen eszenatokien eta balio integralaren ikuspegien azterketa sistematikoa da:
1. Espazioaren eraginkortasun iraultzailea (dimentsio bertikala aurrerapausoak)
1.Geruza bikoitzeko egitura konposatuaren diseinua
Puzzle Aparkaleku Sistemak guraizeen igogailuaren plataforma sinergista + diapositiba horizontaleko trenbidea onartzen du ibilgailuen kokapen zehatza lortzeko ± 1,5 metroko espazio bertikalaren barruan, espazioa% 300 hobetzen duena aparkaleku tradizionalen espazio tradizionalekin alderatuta. 2,5 × 5 metroko aparkaleku estandarrean oinarrituta, gailu bakar batek 8-10㎡ baino ez ditu hartzen eta 4-6 auto hartu ditzake (kargatzeko aparkalekuak barne).
2.Espazio esleipen algoritmo dinamikoa
AI programazio-sistemarekin hornituta, aparkalekuaren egoera denbora errealean kontrolatzeko eta ibilgailuen bide planifikazioa optimizatu. Gailurren garaian fakturazioaren eraginkortasuna 12 aldiz / ordukoa izan daiteke, eskuzko kudeaketa baino 5 aldiz handiagoa da. Bereziki egokia da berehalako trafiko handia duten lekuetarako, hala nola merkataritza guneak eta ospitaleak.
2. Bizi-ziklo osoko abantaila
1.Eraikuntzaren kostuaren kontrola
Osagai aurrefabrikatu modularrek instalazio epea 7-10 egunera laburtzen dute (altzairuzko egitura tradizionalek 45 egun behar dituzte), eta ingeniaritza zibilaren berritze kostua% 40 murrizten dute. Fundazioaren karga eskakizuna aparkaleku mekaniko tradizionalen 1/3 baino ez da, hau da, komunitate zaharren berritze proiektuetarako egokia da.
2.Eragiketa ekonomikoa eta mantentzea
Transmisio-sistema auto-lubrifikatzaile batekin eta diagnostiko adimendunarekin hornituta, urteko porrotaren tasa% 0,3 baino txikiagoa da eta mantentze-kostua 300 yuan / aparkaleku ingurukoa da. Guztiz itxitako xafla egituraren diseinuak 10 urte baino gehiagoko zerbitzua duen bizitza du eta TCO integrala (jabetza guztizko kostua) aparkaleku arrunten% 28 txikiagoa da.
3. Ekosistema adimenduna eraikitzea
1.Hiriko eszenatoki adimendunekin konexiorik gabeko konexioa
Etc ukitu gabeko ordainketa, lizentzia plakaren aitorpena, erreserba partekatzea eta bestelako funtzioak onartzen ditu eta hiriko garuneko plataformen datuekin komunikatu ahal izango da. Energia-ibilgailu berrien kargatzeko moduluen integrazioa V2G (ibilgailuen arteko interakzioa) bi norabideko kargatzeko (eta gailu bakar batek urtean 1,2 tona emisioak murriztu ditzake karbono emisioak.
2. Hiru mailako babes mekanismoaibilgailuaren segurtasuna hobetzeko sistema
Honako hauek ditu: ① Laser radar oztopoaren saihestea (± 5cm zehaztasuna); ② Bufferraren gailu hidraulikoa (energia xurgatzeko balioa 200kj gehienez); ③ AI jokabideen aitorpen sistema (geldialdi anormal abisua). ISO 13849-1 PLD segurtasun ziurtagiria gainditu zuen, istripuen tasa <0,001 ‰.
4. Eszenatokia Egokitzapen Berrikuntza
1.Eraikin trinkoaren irtenbidea
20-40 metroko sakonera duten gune estandarrik ez izateko egokia da, gutxienez 3,5 metroko erradio erradioarekin, eta SUVS eta MPV bezalako modelo nagusiekin bateragarria da. Lurpeko aparkalekuak berritzeko kasuak erakusten du indusketaren bolumena% 65 murrizten dela aparkatzeko espazioen igoera berarekin.
2.Larrialdietarako hedapen gaitasuna
Diseinu modularrak hedapen azkarra onartzen du 24 orduren buruan eta baliabide malgu gisa erabil daiteke, esaterako, aldi baterako epidemia prebenitzeko aparkalekuak eta gertaerak laguntzeko instalazioak. Shenzhen-eko hitzarmen eta erakusketa gune batek 2008 orduko epean 200 aparkalekuko larrialdiaren hedapena egin zuen, 3.000 ibilgailu baino gehiagoko batez besteko fakturazioari eusten.
5. Datuen aktiboen balio erantsia egiteko potentziala
Ekipamenduen funtzionamenduaren arabera sortutako datu masiboak (batez beste 2.000 egoeraren erregistroak eguneko erregistroak) minatu daitezke: ① Bero mapa optimizatu ordu gailurretan; ② Energia-ibilgailuen kuota berriaren joeraren azterketa; ③ Ekipamenduen errendimenduaren aurkako iragarpen eredua. Datuen funtzionamenduaren bidez, merkataritza konplexu batek urtero% 23ko hazkundea lortu du aparkatzeko kuotaren sarreretan eta ekipoen inbertsioaren amortizazio aldia laburtu du 4,2 urtera.
6. Industriaren joeren aurreikuspena
Urban Parking Plangintzaren zehaztapenetan aparkaleku mekanikoetarako baldintza teknikoak betetzen ditu (GB / T 50188-2023), batez ere AIOT integraziorako derrigorrezko xedapenak. Auto-gidaritzako taxiak (ROBOBIXI), UWB UWB UWB UWB banda zabaleko kokapen-interfazeak etorkizuneko lanik gabeko aparkalekuen agertokiak lagun ditzake.
Bukaera: Gailu honek aparkaleku bakarreko tresna baten atributuak gainditu ditu eta hiri azpiegitura nodo mota berri batean eboluzionatu du. Lur baliabide mugatuak dituzten aparkalekuen espazioak gehitzea ez ezik, hiriko sare adimendunera konektatzen da, interfaze digitalen bidez, "aparkalekua + kargatzeko + datuen" balio itxia osatuz. Hirigunearen garapenerako proiektuetarako, lur kostuen kostuaren% 60 baino gehiagotan, ekipamendu horren erabilerak itzulketaren tasa orokorra handitu dezake 15-20 portzentruren arabera, inbertsio estrategikoko balio nabarmena duena.
Posta: 2012-25-15-25